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Commission Aéroport: plus d'apprendre sur Antenne Relocation
23 avril 2016
Les employés fédéraux et de l'Etat transport continuent de travailler sur un plan pour déplacer les antennes Federal Aviation Administration à l'aéroport régional Brainerd Lakes.
Bob O'Brien, directeur par intérim de l'aéroport, a déclaré à la Commission aéroportuaire vendredi des responsables des deux FAA et le ministère des Transports du Minnesota ont été l'espoir d'avoir un plan de réinstallation mis en place avant la réunion de vendredi, mais ont été incapables de respecter le délai.
"Ils ont travaillé avec ardeur, très, très dur, beaucoup d'heures mis en", a déclaré O'Brien.
Bob Milton, directeur des opérations aériennes au MnDOT, a déclaré à la commission qu'il n'a pas quelque chose de trop "fracassant" à partager avec eux. Il a fait noter le temps chaud et ensoleillé vendredi fait une bonne journée pour venir à Brainerd de fournir une brève mise à jour, cependant.
Lors de la réunion de la commission du 17 mars, la commission a demandé aux ingénieurs de l'aéroport de Mead & Hunt de démarrer immédiatement le projet avec la FAA, ce qu'ils ont fait, a déclaré Milton. La FAA voulait un peu plus d'informations, a-t-il dit, et l'aéroport a été en mesure de répondre à ces demandes.
Milton était en espérant que la FAA aurait l'ordre approximatif du coût de l'ampleur, ou une estimation de ROM, disponible pour lui par la réunion de vendredi, mais ils ont été incapables de lui fournir la figure.
«Ils sont en effet travaillent sur cette", a déclaré Milton.
les responsables de la FAA ont indiqué leur préférence serait de déplacer les antennes et les émetteurs à une autre partie de l'aéroport loin de l'activité commerciale, Milton dit. Il serait plus coûteux, dit-il, mais permettrait d'assurer que quelqu'un ne serait pas construire quelque chose à côté des antennes nouvellement déplacées.
«Je ne suis pas sûr de ce que les sites de rechange qu'ils ont, mais si elle était moi, je dirais ... quelque part loin de tous les autres bâtiments», a déclaré Milton. "Un endroit où vous pouvez obtenir un bon signal sur."
Il est assez rare de déplacer les antennes de la FAA dans un aéroport, Milton a dit, et en général il est parce que la piste a été déplacé ou quelque chose à cet effet. Il est rare pour les antennes à être déplacés pour des raisons d'expansion économique, at-il dit, et il est seulement la troisième fois qu'il a vu des antennes déplacées.
Les frais de déplacement des antennes seront supportés principalement par l'aéroport, Milton a dit. La FAA apporte rarement le montant du financement à la table, dit-il, et il a admis qu'il est pas un expert dans la façon dont le financement MnDOT est alloué. Mais il est possible Steve Wright, directeur de l'aéroport d'arrivée, serait en mesure de travailler avec la FAA et Rep. US Rick Nolan, D-Minn., Pour assurer le financement fédéral pour le projet.
Dans d'autres affaires, la Commission a approuvé une motion d'écrire une lettre de remerciement O'Brien pour servir gestionnaire intérimaire de l'aéroport et effectuer la recherche qui a abouti à l'embauche de Wright. Ce fut la dernière réunion de la commission de O'Brien à titre de gestionnaire, que Wright reprend mai 2.
"Comme vous nous marchiez à travers cette ouverture pour le gestionnaire, il a été maître", a déclaré membre de la commission Rachel Reabe Nystrom.
«Toute information dont je dispose à ce sujet, je suis heureux de le mettre à la vitesse", a déclaré O'Brien.
O'Brien a également révélé qu'il avait appris quelque chose au sujet du Minnesota au cours de sa courte période à Brainerd.